金屬熔煉不僅僅是單純的熔化，還包括冶煉過程，使?jié)策M(jìn)鑄型的金屬，在溫度、化學(xué)成分和純凈度方面都符合預(yù)期要求。為此，在熔煉過程中要進(jìn)行以控制質(zhì)量為目的的各種檢查測試，液態(tài)金屬在達(dá)到各項規(guī)定指標(biāo)后方能允許澆注。有時，為了達(dá)到更高要求，金屬液在出爐后還要經(jīng)爐外處理，如脫硫、真空脫氣、爐外精煉、孕育或變質(zhì)處理等。遼寧裝載裝載機(jī)配重定制裝載機(jī)配重定制熔煉金屬常用的設(shè)備有沖天爐、電弧爐、感應(yīng)爐、電阻爐、反射爐等。 不同的配重塊方法有不同的鑄型準(zhǔn)備內(nèi)容。以應(yīng)用*廣泛的砂型配重鐵為例，裝載裝載機(jī)配重定制定制鑄型準(zhǔn)備包括造型材料準(zhǔn)備和造型造芯兩大項工作。砂型配重鐵中用來造型造芯的各種原材料，如配重鐵砂、型砂粘結(jié)劑和其他輔料，以及由它們配制成的型砂、芯砂、涂料等統(tǒng)稱為造型材料造型材料準(zhǔn)備的任務(wù)是按照鑄件的要求、金屬的性質(zhì)，選擇合適的原砂、粘結(jié)劑和輔料，然后按一定的比例把它們混合成具有一定性能的型砂和芯砂。

有些挖掘機(jī)配重鑄件因其他要求，還要經(jīng)鑄件后處理，如熱處理、粗加工等。 配重鐵是比較經(jīng)濟(jì)的毛坯成形方法，對于形狀復(fù)雜的部件能顯示出它的經(jīng)濟(jì)性。裝載裝載機(jī)配重定制定制如汽車發(fā)動機(jī)的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及其他的藝術(shù)品等。有些難切削的部件 ，如燃汽輪機(jī)的鎳基合金部件不用配重鐵方法無法成形。另外，配重鐵的部件尺寸和重量的適應(yīng)范圍很寬，裝載裝載機(jī)配重定制定制金屬種類不受限制;部件在具有一般機(jī)械性能的同時，還具有耐腐蝕、吸震等綜合性能，是其他金屬成形方法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的。

裝載機(jī)配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內(nèi)，澆鑄金屬在溫度、化學(xué)成分方面都要符合規(guī)定的要求才可以。裝載裝載機(jī)配重定制定制因此，在裝載機(jī)配重塊熔煉中進(jìn)行以質(zhì)量管理為目的的檢測試驗，液態(tài)金屬達(dá)到各規(guī)定指標(biāo)后才可允許澆注。有時，為了達(dá)到高要求，裝載機(jī)配重塊金屬液從爐中出來后，裝載裝載機(jī)配重定制定制還需要經(jīng)過脫硫、真空脫氣、爐外精煉、培育或變質(zhì)處理等爐外處理。熔煉金屬的常用設(shè)備有電弧爐、沖天爐、感應(yīng)爐、反射爐、電阻爐等。

鑄鐵配重塊是用于增加自身重量來保持平衡的重物，是將噴丸機(jī)熔煉成符合 要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程?，F(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。廣泛應(yīng)用于小家電、玩具等領(lǐng)域。裝載裝載機(jī)配重定制定制這些領(lǐng)域鑄鐵配重塊的有的是為了保持自身重心的平衡穩(wěn)定，裝載機(jī)配重塊有的則是為了彌補(bǔ)產(chǎn)品本身重量過輕起到增加重量及手感的作用。同時這些領(lǐng)域應(yīng)用鑄鐵配重塊有時也是一種合理的設(shè)計選擇和經(jīng)濟(jì)的方法應(yīng)用。工作面小范圍內(nèi)的局部變化是指加工表面不平整，有變形，灰口鐵可以看作是鋼的基體與片狀石墨的夾雜。遼寧裝載裝載機(jī)配重定制因此石墨片越少，越細(xì)，為了保證鑄鐵在澆鑄能夠得到灰口，且不至于得到過多和粗大的石墨片，這里所說的工作面小范圍，對小鑄鐵平板而言是局部位置，對大鑄鐵平板而言是局部面積。

模子是被放在模子承載板上的，模子的邊緣以及一些關(guān)鍵部位都有透氣孔，這些透氣孔直接與承載板的腔相連，當(dāng)真空腔處于負(fù)壓時，空氣通過透氣孔被抽出去。 塑料薄膜被加熱到軟化狀態(tài)，一旦薄膜軟化后，真空裝置開始工作，軟化的薄膜覆在模子上，吸力通過透氣孔作用于薄膜，使薄膜與模子緊密相連。真空吸力繼續(xù)作用于模子承載板，砂箱放置在模子四周，并在薄膜上面，砂箱是擁有雙壁的設(shè)備，砂箱的壁形成一個真空腔，砂箱內(nèi)壁有一些透氣孔，更大的砂箱可以在內(nèi)部設(shè)置軟管，并且管子連接到真空泵上。在同樣的方法下，上型和下型都被生產(chǎn)出來，將上型放到下型上面，整個型腔是塑料襯里的，隨后澆注。澆注過程中砂型繼續(xù)抽真空。冷卻后，去除真空管，無需震動直接將砂同鑄件落下。砂冷卻后返回系統(tǒng)循環(huán)使用，鑄件移走清理。

配重鑄造是生產(chǎn)零件毛坯的主要方法之一。對于某些脆性金屬或合金材料（例如鐵鑄件，有色合金鑄件等）的零件毛坯，幾乎只有一種加工方法。與其他加工方法相比，鑄造工藝具有以下特點：1）鑄件不受金屬材料，尺寸和重量的限制。遼寧裝載裝載機(jī)配重定制定制鑄造材料可以是鑄鐵，鑄鋼，鋁合金，銅合金，鎂合金，鈦合金，鋅合金和其他合金材料；鑄件可小至幾克到數(shù)百噸；鑄件壁厚可以從0.5毫米到大約1米;裝載裝載機(jī)配重定制定制鑄件的長度可以從幾毫米到十多米。 2）鑄件可以生產(chǎn)形狀復(fù)雜的坯件，適用于生產(chǎn)具有復(fù)雜內(nèi)腔的坯件，例如箱體，圓柱體，葉片，葉輪等。3）鑄件的形狀和尺寸可以非常接近零件的零件，節(jié)省了金屬材料并節(jié)省了切割時間。 4）鑄件通常使用多種原材料，并且鑄件成本低。 5）配重鑄造工藝方便，生產(chǎn)率高。它可以手動生產(chǎn)或機(jī)械化。