配重塊的制造過程中砂眼、粘砂等問題如何應(yīng)對(duì)

2021-05-06 08:45:26

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　　在叉車配重塊的制造過程中，容易遇到不同的問題，常見問題有砂眼、粘砂等問題，針對(duì)這些容易碰到的問題，整理了應(yīng)對(duì)方法。

　　規(guī)避砂眼的措施：

　　(1)嚴(yán)格控制型砂性能，提砂型芯的表面強(qiáng)度和緊實(shí)度，減少毛刺和銳角，減少?zèng)_砂。

　　(2)合箱前把型腔和砂芯表面的浮砂處理干凈，平穩(wěn)合箱，如果是明冒口或貫通出氣眼，應(yīng)規(guī)避散砂從中掉人型腔，合箱后要盡快澆注。

　　(3)設(shè)置正確合理的澆冒系統(tǒng)，規(guī)避金屬液對(duì)型壁和砂芯的沖刷力過大。

　　(4)澆口杯表面要光滑，不能有浮砂。

　　規(guī)避你粘砂的措施：

　　(1)選用耐火度高的砂，以提型砂，芯砂的耐火度，原砂的SiO2含量在96%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))以上，而且砂粒應(yīng)對(duì)粗些。配重塊的澆注溫度越高，壁厚越厚，對(duì)原砂中SiO2含量的要求越高。

　　(2)適當(dāng)降澆注溫度和提澆注速度，減少金屬液對(duì)砂型的熱力學(xué)和物理化學(xué)作用。

　　(3)砂型緊實(shí)度要高(通常大于85)且均勻，減少砂粒間隙;型、芯修補(bǔ)得體，不能有局部疏松。

　　(4)采用在高溫下不開裂、不燒結(jié)成熔洞的涂料。

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