在叉車配重塊的制造過程中，容易遇到不同的問題，常見的問題有砂眼、粘砂等問題，這篇文章就由小編和大家一起整理下有關(guān)叉車配重塊制造過程中可能會遇到的問題及解決方法。

　　1、叉車配重塊制造時(shí)避免砂眼的措施

　　(1)嚴(yán)格控制叉車配重塊制造過程中使用到的型砂的性能，提高砂芯的表面強(qiáng)度和緊迫度，減少毛刺和銳角，減少沖砂。

　　(2)關(guān)箱前要將叉車配重塊模腔和砂芯表面的浮砂處理干凈，順利地關(guān)箱。如果是明冒口或貫通排氣孔，要避免散砂從人的模腔掉落，關(guān)箱后盡快澆注。

　　(3)建立準(zhǔn)確合理的澆注系統(tǒng)，避免叉車配重塊制造過程中金屬液對模壁和砂芯的沖洗力過大。

　　(4)澆口杯表面應(yīng)光滑，無浮砂。

　　2、叉車配重塊制造時(shí)防止粘沙的措施

　　(1)選擇耐火度高的砂，對應(yīng)鑄件砂、型芯砂的耐火度、原砂的SiO2含量在96%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))以上，而且砂粒粗糙。叉車配重塊的澆注溫度越高，壁厚越厚，對原砂中SiO2含量的要求越高。

　　(2)適當(dāng)降低澆注叉車配重塊溫度和澆注速度，減少金屬液對砂型的熱力學(xué)和物理化學(xué)作用。

　　(3)叉車配重塊砂型的緊迫度高(通常超過85)，均勻，磨粒的間隙小的模具，芯的修補(bǔ)整齊，不可局部松散。

　　(4)叉車配重塊采用不在高溫下開裂、不燒結(jié)成孔的涂料。

　　需要注意的是，無論什么情況都不要忽視叉車配重的重要性，不論電動平衡重式叉車、內(nèi)燃平衡重式叉車還是平衡重式叉車，配重都是必不可少的重要組成部分。另外，企業(yè)在選擇叉車的同時(shí)也要注意叉車的搬運(yùn)噸位，不要在運(yùn)載貨物時(shí)過載，不然同樣還是很危險(xiǎn)的。