歡迎來到遵化市萬鑫工程機械有限公司官方網(wǎng)站!
從叉車生產(chǎn)出廠,一直到叉車使用報廢為止,叉車配重這個部件的功能和使用價值沒有發(fā)生任何變化,而且采購價格還有可能隨著鋼材市場價格的變化而提高。但是,隨著新產(chǎn)品的不斷更新迭代,以及人們對產(chǎn)品外觀的審美改變,舊的叉車配重無法重新利用,除非是由生產(chǎn)廠家進行再制造,叉車配重與所有的其它叉車配件相比,幾乎可以說是沒有什么磨損的部件。我們僅以叉車中價值相對較高的幾個部件來比較,發(fā)動機、電池、電機、電控、前后橋,等等,都會經(jīng)歷磨損、維修和報廢的過程,但是配重卻不存在這個問題。
否則,只能當做廢鐵來賣,目前的廢鐵收購價格大約是在1000元/每噸左右,非??上А6覍δ切┦召弿U鐵和回爐冶煉的廠家來說,處理報廢的叉車配重非常麻煩,食之無味棄之可惜。
叉車的配重與平衡重式叉車的橋荷率之間存在著緊密的聯(lián)系,橋荷率是叉車橋荷(前橋荷、后橋荷)占其自身總重量的比率,同時也是平衡重式叉車的重要參數(shù)之一,對于平衡重式叉車的穩(wěn)定性、牽引性和動力性等性能參數(shù)都具有極其重大的影響。叉車配重的大小,直接影響著載荷的分配率,而且還決定著整車的重量。理想的橋荷率,不僅能改善整車的綜合機械性能,而且還可以使配重獲得理想的最小值,從而減輕整車的重量,以達到降低整車?的制造成本,增強市場競爭力的目的。
+86 133-1325-1709
河北省遵化市團瓢莊鄉(xiāng)山里各莊工業(yè)園
wxjx@vip.163.com