工程機(jī)械設(shè)備在建筑、港口、車間、工地等場(chǎng)合被廣泛應(yīng)用，但裝載機(jī)事故卻時(shí)常發(fā)生，目前裝載機(jī)自身隱藏的某些安全隱患展開討論。給裝載機(jī)新增“滑臂”、“配重臂”，構(gòu)成裝載機(jī)配重自動(dòng)適應(yīng)機(jī)構(gòu);運(yùn)用杠桿原理增大裝載機(jī)的負(fù)載;通過(guò)控制變量法得到吊臂與水平面角度與滑臂中一特定繩索的長(zhǎng)度關(guān)系。有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

　　1、有配重自動(dòng)適應(yīng)機(jī)構(gòu)，比現(xiàn)有裝載機(jī)起重量提高40%;

　　2、有超載保護(hù)系統(tǒng)，有效防止裝載機(jī)超載;

　　3、可減少裝載機(jī)翻倒幾率。在研究過(guò)程中我們走訪了多個(gè)港口，裝載機(jī)負(fù)責(zé)人均表示本研究中的成果有很大的應(yīng)用前景。

　　配重塊材質(zhì)：常規(guī)有鑄鐵(密度7.2)，混凝土(密度1.8)，礦砂壓制(密度2.5~4.5)。鑄鐵(較為常用)：鐵水澆注方式生產(chǎn)，后期表面要作防銹處理(如浸黑油)。

　　A像普通臺(tái)燈用的加重塊厚度最小可做到6MM(生產(chǎn)時(shí)不良率偏高)，厚度設(shè)計(jì)一般8MM以上。

　　B出模角度一般設(shè)計(jì)為3度或以上，較薄的單邊設(shè)計(jì)最少1MM的出模角度。

　　C內(nèi)孔直徑最小可做6MM(較薄產(chǎn)品)，一般設(shè)計(jì)為8MM或以上。

　　D邊角圓角不小于R2,要盡量大。

　　E成品價(jià)格大概為5000~7000/噸，根據(jù)產(chǎn)品大小，造形，表面處理面，訂單量等有不同的價(jià)格，重量較小的按PCS算。