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配重鐵依據(jù)各異的形態(tài)塑造材質,裝載機配重是以固定形式復現(xiàn)量值的測量器具。它的特點如下:
1、本身直接復現(xiàn)了單位量值,即配重塊的標稱值就是單位量值的實際大小,如量塊本身就復現(xiàn)了長度量的單位。
2、在結構上一般沒有測量機構,沒有指示器或運動著的元部件。如量塊只是復現(xiàn)單位量值的一個實物。
3、由于沒有測量機構,如不依賴其他配用的測量器具,就不能直接測出被測量值。例如量塊要配用干涉儀、光學計。因此它是一種被動式測量器具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準配重塊。指用作測量或檢定標準的配重塊。如量塊、多面棱體、表面粗糙度比較樣塊等。
2、通用配重塊。一般指由配重塊廠統(tǒng)一制造的通用性配重塊。如直尺、平板、角度塊、卡尺等。
3、定制配重塊(或稱非標配重塊)。指為檢測工件某一參數(shù)而設計制造的配重塊。如內外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規(guī)等。
配重鐵依據(jù)各異的形態(tài)塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產(chǎn)的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它叉車配件相比,可以說是沒有什么磨損的部件。
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