Warning: Illegal string offset 'name' in /home/hbwxgcjxehxbswmx2gkcvjlx/wwwroot/source/module/mod.part.php on line 236
歡迎來到遵化市萬鑫工程機械有限公司官方網(wǎng)站!
一、選取和安裝
叉車配重的質量、重心位置、后懸垂量由整車整體決定,其中平衡重質量的選擇主要考慮叉車滿載和滿載行駛時的縱向穩(wěn)定性。平衡重的質量直接影響叉車的前后平衡保護系數(shù),是確定叉車保護系數(shù)的主要參數(shù)。當確定配重的總質量g時,即以后橋為基準,根據(jù)配重在車架上的裝配形式準確確定配重的安裝尺寸。叉車尾架的上部外側有兩個倒置的v字懸掛塊,固定有兩個平衡再利用的螺栓。
二、通風孔
因為熱平衡是叉車配重的重要參數(shù),所以放熱性能差,容易引擎冷卻水溫過高,影響叉車整車的性能。因而,均衡通風孔、風道和氣旋方位的部位十分關鍵。通風孔越高,越有利于散熱;通風孔在散熱器之間用圓角轉移,有利于氣流導向和散熱性能。
三、離去角
配重下端的離去角也非常重要。該角度主要用于在斜坡上下時分離配重下端和地面之間的摩擦力。理論上,偏離角等于特定車型的大爬升角。平衡重量下端截止點的位置應根據(jù)特定車輛的大型攀巖斜率和平衡重量的后懸架確定。
四、起釣孔位置
叉車配重平衡重2個起釣孔的位置也很重要。為了釣裝方便,2個起釣孔位置應該對稱布置在平衡重左、右兩側,前、后方向應該與平衡重質心在一條線上。
+86 133-1325-1709
河北省遵化市團瓢莊鄉(xiāng)山里各莊工業(yè)園
wxjx@vip.163.com